Narlıdere Metrosu'nda tünelin ucunda ışık göründü!

İzmir raylı sistem sğınınönemli adımlardan olan, 2,5 milyar TL bütçeli Fahrettin Altay-Narlıdere Metro Hattı’nın inşaatında tünel kazısı tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tunç Soyer, Narlıder Metrosu'ndaki çalışmaların yüzde 82'sinin tamamlandığını bildirerek “İzmiri demir ağlarla öreceğimizi söyledik, sözümüzü tutuyoruz. 6 raylı sistemi aynı zamanda yürütüyoruz. Bugünün hesabıyla, projeleri yaklaşık 26 milyar lira ile tamamlayacağız. Bunu İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü mali altyapısı sayesinde ve tamamen kendi yarattığımız kaynakla gerçekleştiriyoruz.” dedi.

İzmir Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Tunç Soyer, tünel açma makinesinin son çıkış noktasında, ana tanıklık etmek için düzenlenen törene katıldı. Törende, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) İzmir İl Başkanı Deniz Yücel, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Mustafa Özuslu, Narlıdere Belediye Başkanı Ali Engin, Güzelbahçe Belediye Başkanı Mustafa İnce, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, İBB İYİ Parti Grup Başkan Vekili Kemal Sevinç, CHP il yönetim kurulu üyeleri ve ilçe başkaları, belediye meclis üyeleri de yer aldı. 

Günde 470 bin yolcu taşınacak

Tunç Soyer, yaptığı konuşmada, Narlıdere Metro hattında tünelin ucunda ışığın görünmesiyle çalışmaların yüzde 82’sinin tamamlanış olduğunu belirtti.

Çift yönlü 14,5 km hattın tünel açma çalışmasının yanı sıra istasyon yapımının yüzde 35’i, ray döşemesinin 3300 metresinin yani yüzde 23’ünün tamamlandığını bildiren Soyer, hedeflerinin 2,5 milyar yatırmlık Narlıdere hattının Cumhuriyetin kuruluşunun 100. Yılında İzmirlinin hizmetine girmesini sağlamak olduğunu ifade etti.

Proje için 205 milyon avro kredi sağlandığını, Çin merkezli Asya Altyapı Yatırım Bankası’ndan Hazine garantisiz 50 milyon avro kredi sağlandığını hatırlatan Soyer “Bu banka tarihinde yerel yönetime sağladığı ilk finansman oldu. Narlıdere Metrosu 7 istasyondan oluşuyor. Hat devreye girince hat uzunluğu 27 km istasyon sayısı ise 24’e çıkacak. Narlıdere’den Bornova Evka-3’e kesintisiz ulaşım sağlanacak. Günde ortalama 470 bin yolcu taşımayı öngörüyoruz. Balçova ve Narlıdere istasyonunda toplam 705 araçlık otopark devreye girecek.” diye konuştu.

6 proje tamamlanınca raylı sistem ağı 37,6 kilometreye çıkacak

Ulaşımda da doğa dostu bir strateji izlemeye gayret ettiklerini bildiren Tunç Soyer, Narlıdere, Buca, Gaziemir, Kemalpaşa metroları ile Çiği ve Örnekköy tramvaylarıyla 6 raylı sistem ağı çalışmalarının aynı anda devam ettiğini aktaran Tunç Soyer, şu bilgileri verdi:

“1 milyar Avro’yu aşkın bütçeli, İzmir tarihinin en büyük yatırımı olarak Üçyol-Buca metrosu için finansman kaynaklarını buluk ve yapım ihalesini gerçekleştirdik. inşaat çok yakında başlayacak ve 4 yıl içinde tamamlanacak. Metro sadece ulaşım hattı değil medeniyet hattıdır. Hem trafik sıkışıklığını rahatlatacak, en sıkışık bölgelere yüksek kalitede bir yaşamı taşıyacak. Gaziemir metrosu 28 km uzunluğundan Halkapınar’dan Adnan Menderes Havalimanı’na ulaşacak. İzmir içinde çok önemli alternatif olacak. Yoğun konut alanlarının yanı sıra önemli iş merkezlerini birbirlerine bağlayacak. Kemalpaşa’yı da raylı ulaşıma dahil ediyoruz 27,5 km uzunluğunda hattın proje ihalesinin ilk aşamasını gerçekleştirdik. Çiğli tramvay hattının inşaatını işler plan doğrultusunda hızla devam ediyor. 1,5 milyar liralık bir yatırım ve 11 kilometre uzunluğunda 14 istasyon var. 5 kilometre uzunluğundaki Örnekköy tramvay hattı, ihale süreci tamamlanmasından ardından inşaası 12 ayda bitecek.”

Tunç Soyer, bu hatların tamamlanmasıyla İzmir’deki raylı sistem ağının uzunluğunun 37,6 kilometreye uzayacağını aktararak “İzmiri demir ağlarla öreceğimizi söyledik, sözümüzü tutuyoruz. 6 raylı sistemi aynı zamanda yürütüyoruz. Bugünün hesabıyla, projeleri yaklaşık 26 milyar lira ile tamamlayacağız. Bunu İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin güçlü mali altyapısı sayesinde ve tamamen kendi yarattığımız kaynakla gerçekleştiriyoruz.” dedi.

Soyer poreje emeği geçenlere teşekkür etti.